Breaking News

Ραχήλ Μακρή στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου για την υπογραφή της Σύμβασης του έργου «Αναβάθμιση αντοχής χερσαίου τμήματος διαδρόμου 10 – 28 Κρατικού Αερολιμένα Θεσσαλονίκης «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ» | 18.12.2012

Στην Αθήνα σήμερα, 18 Δεκεμβρίου 2012, ημέρα Τρίτη και ώρα 10.10΄, συνήλθε σε συνεδρίαση, στην Αίθουσα «Προέδρου Αθανασίου Κων. Τσαλδάρη» (223) του Μεγάρου της Βουλής, η Διαρκής Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου, υπό την προεδρία του Προέδρου αυτής, κυρίου Γεώργιου Βλάχου, με θέματα ημερήσιας διάταξης:

Επεξεργασία και εξέταση του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων «Κύρωση της Συμφωνίας μεταξύ του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών της Ουκρανίας για Συνεργασία στους τομείς των Ταχυδρομείων και Τηλεπικοινωνιών».

Ενημέρωση των μελών της Επιτροπής από τον Αναπληρωτή Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Σταύρο Καλογιάννη, σύμφωνα με το άρθρο 32 παρ. 9 του Κανονισμού της Βουλής, εν όψει της υπογραφής της Σύμβασης του έργου «Αναβάθμιση αντοχής χερσαίου τμήματος διαδρόμου 10 – 28 Κρατικού Αερολιμένα Θεσσαλονίκης «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ»,

Στη συνεδρίαση παρέστησαν, ο κ. Κωστής Χατζηδάκης, Υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ο Αναπληρωτής Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κ. Σταύρος Καλογιάννης, καθώς και αρμόδιοι υπηρεσιακοί παράγοντες.

Ο Πρόεδρος της Επιτροπής, αφού διαπίστωσε την ύπαρξη απαρτίας, κήρυξε την έναρξη της συνεδρίασης και έκανε την α΄ ανάγνωση του καταλόγου των μελών της Επιτροπής. Παρόντες ήταν οι Βουλευτές κ.κ.:

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΒΛΑΧΟΣ (Πρόεδρος της Επιτροπής): Το λόγο έχει η κύρια Μακρή.

ΡΑΧΗΛ ΜΑΚΡΗ: Ευχαριστώ, κ. Πρόεδρε. Κύριε Υπουργέ, θα ήθελα να σας ρωτήσω αν αυτή την σύμβαση, ο ανάδοχος την έχει πάρει με μια μεγάλη έκπτωση, περίπου 40,8%. Αυτό το έργο παρουσιάζει κάποιες τεχνικές ιδιαιτερότητες, λόγω του ότι το μισό του κομμάτι θα επεκτείνεται στη θάλασσα. Θέλω να μου πείτε εάν έχει ληφθεί υπ’ όψιν η γεωτεχνική μελέτη για τις δυσκολίες που θα υπάρξουν ακριβώς σε αυτό το κομμάτι, ώστε να μην βρεθούμε ξαφνικά προ εκπλήξεων κατά την κατασκευή του και έτσι να φτάσουμε στο 100% της σύμβασης, όπως γίνεται και συνηθίζεται στη χώρα. Ευχαριστώ.

About Rachel Makri (2919 Articles)
Ραχήλ Μακρή
Αρέσει σε %d bloggers: